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中国固态锂电池实现量产、电动汽车或将迎电池革命
2019-08-19 14:10 关键词:中国固态锂电池(1)电动汽车(1) 浏览次数: 124
钉帽厚度的电池组被剪下,没有爆炸,仍然可以提供正常的电源;弯曲10000次,电池容量衰减不超过5%;针刺后,进水口不会燃烧或爆炸…高储能、高安全的固态锂电池的出现震惊了电池行业。
 
19日,位于江苏省昆山市的苏州清涛新能源科技有限公司正式投产1万节固态锂电池,电池能量密度超过400千瓦。产品主要应用于特种电源、高端数码等领域。
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作为新能源汽车的“心脏”,动力电池无疑将决定新能源汽车的未来。据不完全统计,2017年中国锂离子电池出货量为39.2 GWh,同比增长28.5%。业内人士预测,到2030年,中国经济将保持25%以上的复合增长率。
 
将来,当公共汽车、飞机和轮船改用电池时,将需要更多的电力。目前,水基锂电池的性能演变正在放缓。因此,塑料固态电池将成为丰田、东芝、苹果、宝马、奔驰、大众等下一代锂电池的发展方向。知名企业都在这个领域。
 
苏州清涛新能源科技有限公司是由清华大学南科院士团队创办的,是中国最早的全固态锂电池技术研发团队之一。围绕固态锂电池的研发,公司已申报专利近100项。解决了固态电解质材料的批量生产、固态电解质膜形成技术、复合正负电极制备技术、电极与电解质膜之间的固体-固体界面以及成功生产等一系列问题。实现了氧化物固态电解质材料和功能性离子导体陶瓷。陶瓷复合薄膜等研发成果产业化。
 
中国科学院院士南思文认为,固态锂电池具有更强的驱动力、更大的能量储备,能够实现更快的充电速度和更长的续航时间。同时,由于固体电解质不易燃、不腐蚀、不挥发、不泄漏,即使在高温下也不会点燃,所以安全性较高。在全固态锂电池汽车中,自燃的可能性会大大降低。
 
日产1万块固态电池的固态锂电池生产线正式投产,建立了完整的自主知识产权体系,形成了“新能源、新材料、固态能源”的产业生态链。存储技术自动化设备电池资源综合利用科研成果孵化产业投资”。黄英林
 
据报道,第一条量产生产线主要生产高能密度固态锂离子电池、大容量柔性固态电池和高安全性固态电池。另外六条生产线正准备在2020年前满足汽车企业对动力电池的需求。
 
“固态锂电池的大规模生产,构建了新能源材料、固态储能技术、自动化设备、电池资源综合利用、科研成果孵化和产业化的产业生态链。投资。为提高锂电池的储能性能提供了新的途径,有助于推动锂电池向小型化、小型化、柔性化方向发展。并重新定义了锂电池的外形,打破了传统的方形或圆柱形,可制成任何形状的组件,提高了空间利用效率。苏州清涛新能源科技有限公司总经理李政

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